ट्रक बीम के लिए PP1213A PP1009S सीएनसी हाइड्रोलिक हाई स्पीड पंचिंग मशीन
| नहीं। | वस्तु | पैरामीटर | ||
| पीपी1213ए | पीपी1009एस | |||
| 1 | मुक्केबाजी बल | 1200KN | 1000KN | |
| 2 | अधिकतमथालीआकार | 800×3500 800×7000मिमी(द्वितीयक स्थिति) | ||
| 3 | थालीमोटाई सीमा | 4～12mm | 4～12mm | |
| 4 | पंच स्टेशन | मॉड्यूल संख्या | 13mm | 9mm(शीर्ष 5, नीचे के 4) |
| अधिकतम पंच व्यास | φ60 | φ50 | ||
| 5 | पंच का आकार(mm) | φ9,φ11,φ13,φ15,φ17,φ21,φ22,φ30,φ34,φ36,φ45,φ50,φ60 (8 मिमी प्लेट मोटाई वाले डाई का एक सेट) | φ9,φ11,φ13,φ15,φ17,φ21,φ25,φ30,φ35 (प्लेट की मोटाई 8 के साथ डाई का एक सेट सहित)mm) | |
| 6 | मुक्कों की संख्याप्रति मिनट | 〉42 | <42 | |
| 7 | ताना-बानाक्षेत्र | <2mm | <25 | |
| 8 | क्लैम्प की संख्या | 3 | ||
| 9 | सिस्टम दबाव | Hउच्च दबाव | 24 एमपीए | |
| Lकम दबाव | 6MPa | |||
| 10 | Aवायु दबाव | 0.5MPa | ||
| 11 | हाइड्रोलिक पंप की मोटर शक्ति | 22 किलोवाट | ||
| 12 | एक्स-अक्ष सर्वो मोटर पावर | 5 किलोवाट | ||
| 13 | वाई-अक्ष सर्वो मोटर पावर | 5 किलोवाट | ||
| 14 | कुल क्षमता | 55केवीए | ||
1. भारी भार वाली मशीन के मशीन बेड में उच्च गुणवत्ता वाली स्टील प्लेट की वेल्डिंग संरचना का उपयोग किया गया है। वेल्डिंग के बाद, सतह पर पेंट किया जाता है, जिससे स्टील प्लेट की सतह की गुणवत्ता और जंग रोधी क्षमता में सुधार होता है। वेल्डिंग के तनाव को अधिकतम सीमा तक कम करने के लिए लेथ बेड के वेल्डिंग भागों को हीट एजिंग प्रक्रिया से गुजारा जाता है।
2. मशीन में दो सीएनसी अक्ष हैं: एक्स-अक्ष क्लैंप की बाईं और दाईं ओर की गति है, वाई-अक्ष क्लैंप की आगे और पीछे की गति है, और उच्च कठोरता वाला सीएनसी वर्कबेंच फीडिंग की विश्वसनीयता और सटीकता सुनिश्चित करता है।
3. संचरण की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए एक्स-वाई ड्राइव शाफ्ट में सटीक बॉल स्क्रू का उपयोग किया गया है।
4. एक्स और वाई अक्षों में सटीक रैखिक गाइड रेल का उपयोग किया गया है, जो भारी भार वहन क्षमता, उच्च परिशुद्धता और गाइड रेल के लंबे सेवा जीवन के साथ मशीन की उच्च परिशुद्धता को लंबे समय तक बनाए रख सकती है।
5. x-अक्ष और y-अक्ष ड्राइव मोटर जर्मन एसी सर्वो मोटर द्वारा संचालित होते हैं। y-अक्ष अर्ध-क्लोज्ड लूप स्थिति प्रतिक्रिया प्रदान करता है।
6. मशीन को केंद्रीकृत स्नेहन और विकेंद्रीकृत स्नेहन के संयोजन द्वारा चिकनाई दी जाती है, ताकि मशीन हर समय अच्छी कार्यशील स्थिति में रहे।
7. नींव पर सीधे स्थिर की गई चलती सामग्री की सीएनसी वर्कटेबल, और वर्कटेबल एक सार्वभौमिक कन्वेइंग बॉल से सुसज्जित है, जिसमें कम प्रतिरोध, कम शोर और आसान रखरखाव के फायदे हैं।
8. मशीन की पंचिंग डाई की स्थिति दोहरी पंक्ति वाली रैखिक व्यवस्था पर आधारित है, और अधिकतम पंचिंग व्यास 50 मिमी है। हाइड्रोलिक सिलेंडर का पिस्टन दो रैखिक रोलिंग गाइड द्वारा निर्देशित स्लाइड ब्लॉक को ऊपर और नीचे ले जाता है, जिससे डाई और पंच का सटीक संरेखण सुनिश्चित होता है और इसकी सेवा अवधि लंबी होती है। पंचिंग डाई की स्थिति का चयन सिलेंडर द्वारा कुशन ब्लॉक को धकेलने और खींचने की विधि से किया जाता है, जिसके लाभ हैं: डाई को तेजी से बदलना, उच्च विश्वसनीयता और सुविधाजनक रखरखाव।
9. सामग्री को तीन शक्तिशाली हाइड्रोलिक क्लैम्प द्वारा जकड़ा जाता है, जो तेजी से हिल-डुल सकते हैं और अपनी जगह पर स्थिर हो सकते हैं। सामग्री की गति के अनुसार क्लैम्प ऊपर-नीचे हो सकते हैं। क्लैम्प के बीच की दूरी को सामग्री के क्लैम्पिंग किनारे की लंबाई के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
10. इसमें कम प्रसंस्करण समय, त्वरित स्थिति निर्धारण, सरल संचालन, कम जगह घेरने और उच्च उत्पादन क्षमता के फायदे हैं।
11. कंप्यूटर का इंटरफ़ेस अंग्रेजी में है, जिसे ऑपरेटरों के लिए समझना आसान है।
| NO | नाम | ब्रांड | देश |
| 1 | सीएनसीप्रणाली | सीमेंस 808डी | जर्मनी |
| 2 | सर्वो मोटर औरSएर्वो ड्राइवर | सीमेंस / पैनासोनिक | जर्मनी/ जापान |
| 3 | रेखीय गति मार्गदर्शिका | HIWIN/PMI | ताइवान, जापान |
| 4 | गेंद पेंच | आई+एफ/एनईईएफ | जर्मनी |
| 5 | सिलेंडर | एसएमसी/फेस्टो | जापान/जर्मनी |
| 6 | सॉलिड स्टेट रिले | वेइडमुलर | जर्मनी |
| 7 | ड्रैग चेन | इगस/सीपीएस | जर्मनी/ दक्षिण कोरिया |
| 8 | डबल वेन पंप | डेनिसन/अल्बर्ट | यूएसए |
| 9 | हाइड्रोलिक वाल्व | रफ | इटली |
| 10 | तेल कूलर | टोंगफेई/लेबर | चीन |
| 11 | तेल स्नेहन उपकरण | हेर्ग | जापान |
| 12 | कम वोल्टेज वाले विद्युत घटक | श्नाइडर | फ्रांस |
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